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　　佘敦先教授表示，快速的城市化导致城市环境变得更加炽热和明亮。建筑物和混凝土吸收并辐射热量，形成了城市热岛效应，导致城市地区相比周边地区昼夜气温更高。与此类似，过去10年间城市地区的夜间灯光强度平均增加了10%。光照和温度是调节植被生长季长度的重要影响因素。研究表明，城市地区的植被相比乡村地区更早发芽和开花，而秋季则更晚变色。然而，此前关于这些因素对城市植被生长季长度的单独或综合影响的研究较为有限。

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　　各方一致认为，中国同中亚五国保持富有成效的全方位合作，符合六国和六国人民的根本利益。面对百年未有之大变局，着眼地区各国人民未来，六国决心携手构建更加紧密的中国—中亚命运共同体。

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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

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　　哈尔滨6月18日电(孙涛 记者 史轶夫)18日8时许，在哈尔滨西开往齐齐哈尔南的D6993次动车组列车上，烤肉“主厨”现场展示家庭拌肉，齐齐哈尔文旅“推荐官”为旅客赠送伴手礼，“乘哈齐高铁品鹤城烤肉”的背景板前，旅客正兴致勃勃打卡拍照……这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)为服务黑龙江省全域全季旅游发展，创新开展的列车服务。

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　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

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　　随着政策的推行，“买车前先领补贴”已成为消费者普遍习惯。调研结果显示，抖音、懂车帝等线上渠道是消费者获取补贴信息的首选渠道；近40%消费者在买车前会首选懂车帝领补贴，获取最优惠购车方案。线下4S店仍是消费者了解补贴信息的核心渠道，通过4S店了解补贴信息的消费者占比超过50%。

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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　一要坚守彼此信赖、相互支持的团结初心。中方始终视中亚为周边外交优先方向，坚持睦邻安邻富邻、亲诚惠容理念方针，同中亚国家平等相交、真诚相待，永远亲望亲好、邻望邻好。六国签署永久睦邻友好合作条约，以法律形式将世代友好的原则固定下来，这是六国关系史上新的里程碑，也是中国周边外交的创举，功在当代、利在千秋。

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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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　　作为滇西抗战前沿阵地，德宏州回荡着历史的记忆。杨永华则看到发展的机遇。依托丰富的历史文化资源、良好的气候优势，他计划在此投资旅游、康养产业，目前正在多方考察。