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　　2013年，同样在阿斯塔纳，习近平主席提出共建“一带一路”倡议：“我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利”。

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　　习近平指出，去年我们在北京和阿斯塔纳两度会晤，就发展两国关系作出战略规划，中乌各领域合作呈现全面铺开、蒸蒸日上的良好局面。中方愿同乌方加强发展战略对接和治国理政经验交流，实施更多互利共赢的合作项目，助力各自国家发展，携手构建更加富有内涵和活力的中乌命运共同体。

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杨健本科期间就读于某大学的电子信息科学与技术专业，该校也面向本科生开设了人工智能、深度学习等AI通识课程，但他发现，这些课程的质量普遍不高，授课老师很多是“现学现卖”，此前并没有在期刊上发表过人工智能相关的文章，研究背景也和AI无关。

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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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　　“总量很壮观，但是没有重点。”宋江宁指着一张图片说，“这就是我们2020年之前的情况。”图片上是周原的遗迹分布状况，密密麻麻地布满几十年来发现的遗迹，填满了这片山前冲积扇，有细节，没轮廓。而三重城垣，以及近年发现的水系网络，则画出线和框，那些遗迹便在城垣内外各安其位。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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　　陈榆文说，乡村工作让她很放松。在闽南乡村的调研考察中，她还意外发现了许多与台湾的紧密联系。“不少村民热情地向我讲述他们的亲戚是如何迁徙到台湾的，这些看似微不足道的小细节，却让我真切地感受到两岸之间血脉相连。”

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　　天津6月17日电 (记者 王君妍)记者从天津东疆海事局获悉，天津北部水域“商渔共治联管中心”启动仪式17日在中心渔港投资服务中心举行。

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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。