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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　各方愿全面拓展交通走廊运能和实现货物运输集装箱化，以便最大程度实现运输便利化，深化中欧(亚)班列合作，挖掘跨境物流潜力，并推动符合地区国家利益的联合项目。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　新疆霍尔果斯一进出口贸易公司相关负责人柳兴文说，目前公司业务中，哈萨克斯坦红花籽油的年进口量为1000吨左右，吉尔吉斯斯坦优质蜂蜜的年进口量为100吨左右。

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　　民以食为天，餐饮业是提振消费的重要抓手。今年以来，在一系列政策持续发力下，餐饮业呈现出哪些特点？行业又是如何增加优质供给满足市场需求？面对即将到来的暑假旺季，又该如何把握发展机遇？

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　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

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　　时光流转，丝路情谊跨越千年。随着共建“一带一路”持续推进，和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，正焕发出新的异彩，熠熠生辉。

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　　中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林说，2024年，河北省国际/港澳台快递业务量同比增长192.4%，增速高出全国52个百分点，在京津冀区域，河北国际/港澳台快递业务量份额同比增长11个百分点，业务收入份额同比增4个百分点，地位显著增强。“河北成为京津冀地区首个、全国第四个在同一互换局实现‘国际邮件、国际快件、跨境电商’同步运营的省份。”