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　　我国非遗资源丰富，仍有不少非物质文化遗产需要被系统挖掘和深入阐释。同时，不少非物质文化遗产代表性传承人专注于传统技艺的传承，对互联网创新运营模式知之甚少，相关非物质文化遗产的传播力和影响力有限。破解这些问题，需要敢于创新，让非遗传播创新平台发挥更大作用。

　　他还提到，主体虚拟化与跨平台转移削弱了处罚实效。当前吃播账号多采用虚拟主体运营模式，实际由MCN机构掌控，其注册信息与财务流向难以穿透核查。一旦某个账号被封禁，相关人员可迅速通过更换IP地址、转换平台、变更身份等方式重新上线。而现行监管工具缺乏跨平台、跨账号的动态追踪机制与联合响应能力，难以有效应对此类情况。

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　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

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　　宜昌6月18日电(蒋艳玲宋莉)据长江三峡通航管理局消息，截至6月18日，三峡船闸安全稳定高效运行22周年，累计运行21.5万闸次，通过船舶107.4万余艘次、旅客1229.1万余人次，过闸货运量达22.4亿吨。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　论坛上，中澳商界、学界代表围绕中澳自贸协定框架下绿色能源、农业食品、健康产业、服务贸易、数字经济、跨境电商等领域合作展开讨论。

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　　蓝皮书显示，中国网络文学用户规模占网民规模的51.9%，成为最具全民性特征的文学样式。核心阅读群体为26岁至45岁读者，约占全部读者的50%；“00后”年轻读者占比近25%，是拉动阅读增长的有生力量；45岁至60岁读者约占15%，比重持续上升；60岁以上的阅读群体明显扩大，占比已超10%。