中国—中亚实业家委员会由中国贸促会与哈萨克斯坦“阿塔梅肯”国家企业家协会、吉尔吉斯斯坦工商会、塔吉克斯坦工商会、土库曼斯坦工商会、乌兹别克斯坦工商会于2023年5月共同发起成立,是中国与中亚五国工商界多双边合作交流的全新高质量平台,为促进各方开展全方位互利共赢合作提供机制化保障。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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近两年,围绕科技金融,青海省金融机构创新推出科技e贷、科技研发贷、高科技人才创业贷等37种专项信贷产品。截至今年一季度末,青海省科技贷款和绿色贷款占比分别达到20.8%和26.4%。全省科技贷款余额1626.6亿元,同比增长13.3%,占全部企业贷款比重为33.7%。
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习近平主席在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳出席第二届中国-中亚峰会期间,同中亚五国元首举行会谈会见,为双边关系发展和中国-中亚合作擘画新蓝图。
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参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
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海南洋浦6月17日电 (王子谦 舒云行)随着“东方亚特兰大”号从海南洋浦国际集装箱码头启航,“洋浦—印度”直达外贸航线(CI1)17日开通,开启中印贸易双向流通新航程。
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据了解,新车型配属后,国铁南宁局动车组配属数量增加至166组,其中“复兴号”动车组从33组增加至38组。此次配属的CR200J-C型“复兴号”动车组,属于长编动力集中动车组,全列共18节车厢,设有一等卧、二等卧、二等座,定员1012人,最高运行时速160公里。该车型采用低阻力流线头型和车体平顺化设计,是“复兴号”全系列动车组中的代表性车型之一。
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各方强调《中亚无核武器区条约》对巩固国际核不扩散体系的重要作用。因此各方指出进一步在条约框架内加强彼此合作以及加强同世界其他无核武器区合作的必要性。
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除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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新能源汽车已成为中国制造的一张亮丽名片,但价格战正不断蚕食汽车行业利润空间。国家统计局数据显示,2025年一季度,汽车行业利润率已从2020年的6.2%降至3.9%。
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