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　　尤其一到周末，中午很精神，下午四点多非常困，于是一觉睡到天快黑了。这样容易打乱生物钟，午觉睡得晚起得也晚，晚上自然睡得更晚，从而导致第二天白天精神也不好。

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　　据沈阳市公安局交通管理支队发布的警情通报称，公交车驾驶人王某某(男，52岁)被当场控制，经检测，已排除驾驶人酒驾、毒驾嫌疑。经初步调查，王某某驾驶公交车行至事发地，因避让行人操作不当，造成车辆失控引发事故。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　米尔济约耶夫说：“我亲爱的朋友和兄弟，您是一位杰出的国家领导人。作为一位具有深远战略眼光的世界级政治家，您始终将高质量发展置于优先地位，推动了国家实现深度现代化的进程，保障了社会经济可持续发展，引领了全球科技创新。尤其需要强调的是，当今世界任何重大国际问题的解决，都离不开中国的参与。”

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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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　　各方注意到塔方关于建立用于保护个别动物种群，恢复和保护稀有濒危和迁徙动物物种的跨境特别自然保护地、跨境生态廊道和缓冲区以及交流相关经验和技术的建议。