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从业内获悉，金融监管总局人身保险监管司向各人身保险公司下发了《关于分红险分红水平监管意见的函》。文件明确了应当充分论证拟分红水平必要性、合理性和可持续性的相关情形，要求各公司不得偏离账户资产负债和投资收益实际情况，随意抬高分红水平搞“内卷式”竞争。例如，对于公司监管评级为1-3级，且分红险账户拟分红水平超过人身险业过去3年平均财务收益率（3.20%）的，以及评级为4-5级，且分红险账户拟分红水平超过产品预定利率的，均应当充分论证拟分红水平的必要性、合理性和可持续性，提交资产负债管理委员会审定后实施。文件要求，各公司应当平衡好分红保险预定利率与浮动收益、演示利益与红利实现率的关系，根据每个账户的资产配置特点和实际投资收益率，审慎确定各产品年度分红水平。（中证金牛座）

小商品城传统主业为实体市场运营，金融业务需与贸易场景深度协同。若跨境金融团队与义乌市场运营方存在管理割裂，可能导致资源错配。

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北京市盈科（深圳）律师事务所徐劲律师认为，根据证券虚假陈述新司法解释，已明确取消前置程序，投资者因上市公司虚假陈述导致损失，可以向有管辖权的法院提起民事赔偿诉讼以维护自己的合法权益，可索赔损失范围包括投资差额损失、印花税及佣金损失。（徐劲律师专栏）

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公告发布后，市场反应呈现两极：游资炒作“金融科技概念”推动股价短期上涨，但机构投资者更关注牌照落地进度及实际业务转化能力。控股股东近期增持（累计金额近3亿元）释放信心信号，但若战略推进不及预期，可能引发估值回调。

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旗下业务独立发展均告失败：天鹅到家撤回IPO、安居客上市搁浅、快狗打车持续亏损（2024年营收降12.31%至6.60亿）。阿里减持快狗打车股份，进一步打击资本信心。

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小商品城拥有全球最大的小商品贸易网络（覆盖230多个国家，2024年义乌进出口总额6689亿元），天然具备高频跨境结算需求。通过TCSP牌照，公司可将实体贸易场景与金融服务深度融合，解决中小微企业融资难、交易信任度低等痛点，构建“贸易+金融”的生态闭环。

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和上月相比，3个月期平均利率下降24.3BP（基点），6个月期下降23.5BP，1年期、2年期、3年期和5年期分别下降22.3BP、23.0BP、30.3BP、30.0BP。另外，值得注意的是，5年期平均利率较3年期低0.14个百分点。

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泰国证券交易所SET指数跌幅高达2.2%，至1070.67点，有望创下2020年3月24日以来的最低收盘水平，为连续第六天下跌。该指数今年以来已暴跌约23%，为全球主要股市中表现最差。

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基本面上，本周地缘冲突影响减弱，以及受到美联储保持利率不变和继续延迟降息的预期而遇阻回落调整，但由于均线支撑买盘众多，近期公布的美国CPI和零售数据的超预期下滑，则强化了经济放缓的信号，和降息预期前景；

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报告表示，由于价格竞争升级和中国政府的干预，导致部分消费者犹豫不决，6月份的开局尚算温和。与此同时，理想汽车渠道策略的调整也可能会抑制近期的销售动力。尽管如此，大摩表示相信这影响将是短暂的，订单动力将很快恢复。且不认为6月销售低迷扰乱下半年营运复苏的趋势，新车型周期的启动将有助于营运复苏。