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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，是全球首艘采用常规动力电磁弹射技术的航空母舰。与常规航母相比，采用弹射起飞的航母优势非常明显。

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　　据介绍，“银发旅游专列”全列为空调列车，由软卧、硬卧、餐车及发电车组成。侯晓玉说，为了给老年游客提供更多选择，在两趟旅游列车的线路设计上采取“同向不同线”的方式，游客可根据需求选择不同的旅游线路，畅游哈尔滨、阿尔山、满洲里、海拉尔、丹东、抚远等地著名旅游景点，感受东北地区的风土人情。

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　　小雨感到非常惊喜：“免费约拍基本靠碰运气，摄影师的偏好决定了是否被选中。”拍摄过程中，她感受到了摄影师的耐心与尊重。“摄影师会主动了解我喜欢的风格，让我觉得很被尊重。”

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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　　“中国职业教育走进中亚，不仅解决了当地技术人才短缺问题，更通过‘小而美’的民生项目拉近民心距离。未来需进一步强化本土化、可持续性和技术适配性，将职业教育打造为中亚区域合作的‘软基建’。”李清彬说。

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　　自江户时代以来，从中江藤树、熊泽蕃山，到明治时期的吉田松阴、西乡隆盛，再到近现代的井上哲次郎、冈田武彦，均致力阳明学研究、推广，阳明文化成为中日交流的重要纽带。(完)