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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　夏季，很多消费者有防晒的需求。然而市场上标有“防晒”字样的产品品类繁多，部分防晒衣实际并不能有效阻挡紫外线，不符合国家标准。市场监管总局发布消费提示，选购防晒用品要重点关注紫外线防护系数(UPF)。

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　　参观后，香港欧洲商务协会主席伊纳奇·阿玛特接受等媒体采访时表示，参展过程中最令他惊叹的是兵马俑真品。他认为，这次展览展现香港作为国际平台向世界阐释中国历史文化的独特优势。“我们非常欣喜地看到更多文化瑰宝来到香港，这不仅有助于吸引全球游客，更能向国际社会传递中华文明深厚的历史底蕴。”(完)

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　　一、各方高度评价2023年5月19日在西安举行的首届中国—中亚峰会成果、2024年12月1日在成都和2025年4月26日在阿拉木图举行的中国—中亚外长会晤成果，积极支持发展重点优先领域部长级机制合作以及其他各种形式合作。

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　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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　　在实践中，这一体系如何真正发挥作用？汤浦镇党委书记谢潜程举了一个例子，今年起，联勤党支部和汤浦水库森林消防大队党支部联动，组建“守护大水缸”综合应急管理队伍，对库区周边区域开展综合管理。得益于此，今年春节和清明节期间，当地森林防灭火工作实现快速响应、救早灭小、整体平稳。

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　　为此，他找到睡眠管理师咨询。原来，体重超过180斤的祝先生，由于颈部肥胖脂肪沉积，使上气道狭窄，加重打鼾，极易引起呼吸暂停。“我总以为打鼾不是病，没想到严重的可能会‘要命’。”祝先生说。

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　　——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。

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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。