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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　湖北省政府外事办公室主任章笑梅介绍，从1979年建立第一对友城关系以来，该省迄今已与日本、韩国分别缔结5对和9对友城关系。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　这样的平台赋能具有多重意义。一方面，当非遗元素融入日常生活用品、文创产品，传统文化将以更亲切的姿态走进大众视野。这种创造性转化不仅延续了文化记忆，更通过现代设计语言让年轻一代读懂传统之美，让“古今对话”在日常生活中更加真实可感。另一方面，当非遗文创产生经济价值，能够更好地反哺非遗保护机制，让更多新生代非物质文化遗产代表性传承人加入其中，形成可持续的良性保护循环。这也有利于我们推动文化产业发展、助力乡村振兴，让非遗手工艺成为当地经济发展的新引擎和新品牌。

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　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

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　　另一方面，资源禀赋高度互补。非洲拥有丰富的可再生能源资源和关键矿物资源，如锂、钴、镍等新能源电池材料，而中国在绿色技术、装备制造、工程建设等方面具有比较优势。这种互补性为构建完整的绿色产业链合作奠定了坚实基础。

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　　各方愿推动在荒漠化土地和盐碱地治理开发、节水灌溉、病虫害防治、畜牧兽医等领域开展技术与人才交流合作，增强农业系统可持续发展韧性。

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　　作为获奖作家之一，美国哈佛大学东亚语言与文明系讲席教授包弼德长期致力于中国唐宋元明时期的思想、文化和社会研究。2005年至今，代表哈佛大学与北京大学合作，主持建设“中国历代人物传记资料库”。

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　　该航线连接印度和斯里兰卡两个重要市场节点，挂靠印度蒙德拉港和那瓦西瓦港，斯里兰卡科伦坡港，在进一步完善海南自贸港国际航线网络布局的同时，为深化海南与南亚地区的经贸合作提供了新的物流通道。

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。