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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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　　5年来，中国—中亚机制从无到有、从有到强，成为百年变局中多边合作的新平台。习主席曾指出，“我们不针对第三方，成立机制是为了更好推进合作，构建双方更加紧密的命运共同体，任何时间我们都要牢记这一点。”“这个机制应该是务实高效的，我们要共同把它做大做强。”

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　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

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　　“值得注意的是，‘大胃王’吃播类内容通过‘量大即吸睛’‘以浪费为娱乐’的逻辑，向青少年传递‘吸睛不顾后果’的错误价值观。容易导致饮食攀比、模仿风险。”施志广说。

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　　据悉，本届数贸会将于9月25日在杭州开幕，由浙江省人民政府、商务部共同主办，杭州市人民政府、浙江省商务厅、商务部贸发局共同承办。

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　　谈及近一年的收获，分校学生丽玛向记者唱起了这样一首歌——“你问我爱你有多深，我爱你有几分……”丽玛说，自己以前完全不了解中国文化，中文最多也只知道一句“你好”。在分校的学习让她对中文有了初步了解，也坚定了未来继续学习、深耕这一专业的决心。

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　　湖北省内旅客列车开行方面，武铁优化汉十高铁、汉丹铁路列车开行方案，汉口至襄阳、汉口至十堰间增开旅客列车6对，荆门西站新增1对始发动车组列车，方便旅客出行。

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　　中国美国商会、美国大豆出口协会、美国谷物协会等机构有关负责人先后表示，中国是非常重要的市场，美国企业愿持续投资中国，参与中国经济增长和创新，与中国市场和发展共同进步。

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　　第二届中国—中亚峰会将推动中亚国家同中国互利合作迈上新台阶。我们期待峰会探讨在经贸、投资、交通、能源、数字化、农业和环境等领域深化务实合作，并进一步促进人文交流，扩大教育和科技合作。中亚—中国机制在地区合作中发挥着重要作用，将为促进各方政治、经济和文化交流，维护地区和平发展作出更大贡献。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。