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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

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　　据全国50家重点网络文学平台数据统计，2024年网络文学营收规模约440亿。行业多元发展格局已成，业界共同发力，优化内容生态，探索新技术与新业态，增强跨界合作。

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　　李家超提到，在政府效率方面，香港排名从全球第三升至第二，其中税务政策与商业法规排名全球第一；在营商效率方面，香港排名从全球第七升至第二，其中管理方式从全球第六升至第三，生产力与效率从全球第十一升至第七；在经济表现方面，排名从全球第十一升至第六，其中国际投资排名升至全球第二；在基础设施方面，排名从全球第九升至第七，其中教育从全球第四升至第二。

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　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

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　　6月17日电 在国务院新闻办6月17日举行的新闻发布会上，中国贸促会副会长李兴乾介绍，本次链博会首次设立创新链专区，期待能够更好链接专业机构、高等院校和中外企业，助力科技成果与产业创新能够融合发展，让那些“沉睡的”优质科技成果不再是“睡美人”，而成为推动产业创新迭代发展的“弄潮儿”

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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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　　据了解，四川是红军长征经过地域最广、行程最远的省份，也是长征途中召开会议最多、发生重要战役战斗最多、经历自然条件最为恶劣的地区，彝海结盟、飞夺泸定桥、爬雪山过草地等经典战役和革命奇迹都在四川境内发生。甘孜州是红军三大主力在长征时期都经过的涉藏地区，三大主力红军在甘孜行军15个月，途经15个县，行程达到5000多公里，书写了飞夺泸定桥、甘孜大会师的光辉篇章。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。