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　　“中国有句古话：基层治，则天下安。只有及时发现基层的小问题、重视小问题，才能避免发展成大隐患，这是我在这里学习到的中国智慧。”参与上述调研的俄罗斯籍Talker玛丽亚(Maria Lapshina)说。

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　　张姝钰说，许多艺术工作者会逐渐找到自己最热爱的方向，并不断深耕下去，而她已经找到了自己的创作锚点——中国古典文学。她透露，未来会创作以《红楼梦》为主题的绘本，更宏大的计划则是围绕诗仙李白展开。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　经警方调查，当事人刁某某(男，55岁，河南省汝南县人)与杨某(女，33岁，河南省汝南县人，存在智力障碍)为夫妻关系，目前育有6个孩子，不存在拐骗情况。夫妻二人无稳定工作，长期驾驶一辆改装三轮车(上下两层供休息)游走各地打零工。

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　　——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。

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　　如今沈友友的电子邮箱经常能收到读者来信，对他的译介工作表示感谢，并与他分享读书心得。有趣的是，沈友友坦言，在译介过程中他也受益匪浅，被中华文化“反向塑造”，生活方式从巴西的“享受当下”转向中国的“敬业乐业”。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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　　早在2023年6月，北京通州区与廊坊北三县打破以往地域限制和固有模式，在全国率先实现政务大厅跨域融合，让企业和群众切切实实享受“同城待遇”。目前，廊坊市与通州区实现453项高频便民事项异地“自助办”和294项涉企服务事项异地“全程网办”。

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　　针对动力电池回收链条长、流向复杂等问题，工信部等主管部门持续加强源头管理和全过程监管。相继出台政策文件，明确提出企业必须建立产品可追溯、责任可追究的质量保障机制。只有让规则先行、责任明晰、监管闭环，动力电池产业才能真正实现绿色高效、安全有序的高质量发展。

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　　市面上常见的沙拉酱，脂肪含量可达60%以上。如下图，如果用一份50毫升的沙拉酱拌菜，相当于摄入2克脂肪，这可是两大瓷勺的油量呢！