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　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　当地时间6月16日下午，习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫举行会谈。习近平主席指出，中哈关系历经国际风云变幻的考验，始终保持高水平运行，这得益于山水相连的地缘优势和世代友好的历史传承，也是两国共谋发展的必然选择。

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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　台盟中央社会服务部副部长杨栋说，今年是台盟参与毕节试验区建设对口帮扶二十周年，亦是“筑梦医者”项目实施第十一载。该项目迄今累计为贵州毕节、黔西南等地区培训基层医疗人才达1.6万人次。“为深化帮扶实效，本期培训班首次将覆盖范围由赫章县扩展至毕节市所辖全部县区。”

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　当地种粮大户关先生对无人机投放赤眼蜂技术赞不绝口：“用赤眼蜂防治玉米螟，玉米产量品质都有保障。以前人工粘贴蜂卡，雇人成本高，现在有了无人机投放赤眼蜂，方便多了，省时省力，投放均匀，今年我这几百亩玉米地都采用了这个技术，就盼着能有个好收成！”

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　　——客货运产品进一步丰富。哈大高铁的开通，不仅缩短了时空距离，让旅客出行更加便捷，更激活了“短途游”“周末游”等旅游项目潜力。国铁沈阳局以哈大高铁为依托，先后开行了“研学专列”“赏花专列”“赶海专列”“民族风情专列”等主题列车，充分满足旅客出游需求，有效助力乡村振兴发展，提高了百姓幸福生活指数。哈大高铁的开通还有效释放了既有线路的运输压力，哈尔滨的重化工业，长春的汽车工业、沈阳的装备制造业，大连的石化、造船和高新技术产业，鞍山的钢铁产业等分布在哈大高铁沿线的支柱型产业，也在“高铁速度”的带动下实现了快速流动整合。

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　　兰州6月17日电 (崔琳杨艳敏)蓝天白云、阳光明媚，6月中旬坐落于祁连山北麓腹地的甘肃省张掖市肃南神鹿公园内，黇鹿、马鹿、梅花鹿等鹿群时而嬉戏，时而低语，眼见游客手中的玉米棒，便成群结队前来觅食，与白雪皑皑的祁连山、一望无尽的大草原相映成趣。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。