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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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　　各方一致认为，中国同中亚五国保持富有成效的全方位合作，符合六国和六国人民的根本利益。面对百年未有之大变局，着眼地区各国人民未来，六国决心携手构建更加紧密的中国—中亚命运共同体。

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　　目前，洋浦已累计开通辐射东南亚及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)地区的外贸直达航线24条，包含2025年新开通至越南、菲律宾、泰国、印尼等东盟国家的4条航线，初步形成覆盖东盟十国及南亚的密集航线网络。

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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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　　苏宁易购门店管理中心负责人颜正坤表示，自5月16日苏宁易购全面启动“618”以来，全国门店以旧换新订单同比增长69%。3C产品方面，笔记本电脑、智能手表、6000元以上手机销售分别增长143%、101%、98%。空气机、净饮机、咖啡机、扫地机器人、衣物护理机成增速最快单品。

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　　各方欢迎吉方提出的旨在推进山地议程和应对气候变化的倡议，欢迎吉方在第29届联合国气候变化大会框架内于2024年11月13日在巴库举行的“推进山地议程、共同趋势和气候变化”高级别对话会，愿研究加入对话会期间吉方提交的《气候变化、山脉和冰川联合宣言》的可能性。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　因此，各方号召在中亚气候变化和绿色能源项目办公室框架内探讨合作方式，该办公室旨在通过政策支持、创新和伙伴合作加速中亚气候转型。

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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　将旅游流量转化为消费增量，百货大楼持续优化离境退税服务。4月以来，通过电子屏、广播系统、宣传册等多种渠道，加大离境退税政策宣介，配合完成退税系统升级，接入电子地图认证，让外国游客在手机地图上便捷搜索离境退税商店。进入6月，百货大楼完善外语接待人员梯队，推出离境退税宣传指南，服务更上层楼。