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　　中国同中亚五国唇齿相依、休戚与共。千百年来，中国同中亚人民互通有无、互学互鉴，创造了古丝绸之路的辉煌，书写了人类文明交流史上的华章。

　　江苏省省长许昆林强调，要全力以赴服务做强国内大循环，积极发展消费主导型经济，充分发挥城市足球联赛撬动作用，促进文旅体商深度融合。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　荷兰鹿特丹地方法院当日公布案件裁决书。2021年，荷兰消费者与市场管理局认定苹果公司在荷兰约会应用程序分发市场占据主导地位，但苹果公司为了自身利益，对进驻苹果应用商店的约会应用程序开发者施加种种限制，如只能通过苹果应用商店进行交易、必须向苹果公司上缴最高30%的“佣金”等。

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　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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　　据介绍，在评卷程序方面，答题卡扫描后，采取加密手段隐藏考生信息。客观题由评卷系统自动识别选项并根据标准答案直接评分，主观题则为“背靠背双评”，也就是同一试题由两名评卷教师分别进行评分，取他们评分的平均值。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　两年前，首届中国－中亚峰会在古丝绸之路的起点——西安举行。两年后，中国－中亚峰会来到哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，这里是古丝绸之路的重要节点，也是共建“一带一路”的首倡之地。

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　　【学习进行时】中国同中亚国家是山水相连的友好邻邦。习近平主席高度重视发展中国同中亚各国的友好合作关系，在与中亚各国交往中，留下了许多精彩的故事。新华社《学习进行时》推出文章，一起重温习近平主席推动中国同中亚五国友好合作的故事。