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　　各方指出应合力打击非法贩运毒品及其前体、防范新的精神活性物质蔓延，包括制止利用新技术和手段实施上述非法活动，研究在联合国毒品和犯罪问题办公室参与下制定联合禁毒行动计划的可能性。

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　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

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　　三、秘书处参与方国家元首指出中国－中亚机制秘书处对落实各国元首提出的倡议和任务具有重要作用，愿大力支持中国－中亚机制秘书处工作，并为秘书处发展提供便利和保障。

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　　6月20日08时至21日08时，黑龙江中东部、西藏东南部、黄淮南部、江淮、江汉、江南西北部、西南地区东南部、广西西部等地部分地区有中到大雨，其中，河南南部、安徽中北部、江苏中北部、湖北东北部和西南部、湖南西北部、贵州东南部、广西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～200毫米)。内蒙古中部部分地区有5～6级风。

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　　海南港航控股有限公司负责人表示，洋浦国际集装箱码头将持续深化与印度主要港口合作，为中印贸易企业提供高效、便捷的海运解决方案。(完)

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　　——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。

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　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

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　　本届廊坊经洽会期间，京津冀三地联合开展“链”上招商，聚焦京津冀机器人、新能源和智能网联汽车、氢能、生物医药等6条产业链强链补链，进行重点项目、特色园区推介，促成更多优质项目签约落地。

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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。