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　　刘亚婷敏锐地发现，“人未到，快递包裹先到”的现象变多了，入境游客的网购兴趣高涨。令她印象深刻的是，“有位欧洲游客入住前联系酒店，说在中国电商平台上购买的商品要先寄到酒店，请酒店代为保管，最后数下来大大小小竟有100多个快递。”

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　目前，中国电信青海公司已在西宁市部署5G-A(200M)站点近300个，全面覆盖力盟、唐道、万达等各大商圈及青海大学、青海师范大学等重点院校。

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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　四要拉紧同心同德、相知相亲的人文纽带。中方将加强同中亚国家立法机构、政党、妇女、青年、媒体、智库等合作，深入开展治国理政经验交流。愿在中亚开设更多文化中心、高校分校、鲁班工坊，为中亚各国培养更多高素质人才。支持深化地方合作，共同打造从中央到地方、从官方到民间、从毗邻地区到更广区域的“心联通”格局。

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　　同样是在2023年，河北出台全国首个物流强省行动方案，按照《河北省加快建设物流强省行动方案(2023-2027年)》规划，2027年，全省物流业增加值达到3800亿元左右、全社会货运量达到30亿吨以上、社会货物物流总额达到13万亿元左右。

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　　全新的定位，让廊坊经洽会焕发了新的活力。今年廊坊经洽会上，商务部、海关总署、国际物流与运输学会等单位相关负责人发布了《中国商贸物流发展报告》《2024年中国跨境电商进出口情况》等一批现代商贸物流领域标志性成果。一位参会嘉宾表示，加快物流强省建设的河北，以廊坊经洽会为平台广迎国内外客人，让“河北离世界更近了”。

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　　下一步，商务部将会同相关部门，按照平等协商、互利共赢原则，推动与非洲国家商签共同发展经济伙伴关系协定工作。中方将充分考虑非洲国家实际情况和具体诉求，以灵活务实方式就更便利的贸易、更具包容性的增长、更有韧性的供应链、更现代的发展领域等模块开展磋商，尽早达成符合世贸组织规则、符合双方利益诉求的协定，最终实现100%税目产品零关税，以中国超大规模市场和中国式现代化发展成就，为非洲国家提供更多机遇。共同发展经济伙伴关系协定将为中非进一步深化经贸合作提供制度保障，以中非携手共同发展，树立全球南方合作新标杆，推动经济全球化向着更加普惠包容的方向发展。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。