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　　在此次中亚之行中，习近平主席将同中亚五国元首共同擘画未来合作新蓝图，开辟共建“一带一路”更广阔空间，推动构建更加紧密的中国-中亚命运共同体。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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　　“把基础设施‘硬联通’作为重要方向，把规则标准‘软联通’作为重要支撑，把同共建国家人民‘心联通’作为重要基础”。2024年，中国与中亚五国的贸易额达到创纪录的948亿美元，同比增长35.8%——令人欣喜的数字，无疑给习主席的这番话，挥洒上一笔精彩的时代注脚。

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　　刘名芳受访时说，14日夜晚，风特别大，雨水如决堤般倾泻不止，能见度极低。当她巡查至联二自然村时，发现道路旁水沟的水流湍急得吓人，沿着微弱的手电筒光看去，在水沟里涌出大量又急又浑浊的黄泥水中，夹杂着碎石子，并发出“哗哗”的刺耳声响。她凭借多年的“土经验”判断，这极有可能是山体滑坡的前兆，于是立马掏出手机上报。5分钟后，驻村镇干部刘春华与村党支部书记曹木生等人火速赶到现场。大家根据观察现场不断变化的山体和水流，一致确认存在山体滑坡的重大风险，决定立刻转移村民。

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　　Canalys高级分析师徐颖表示：“过去两年，中国大陆的PC市场格局发生了显著变化，本土品牌间的竞争愈发激烈。专注消费市场的中国厂商如软通动力、华为、荣耀和小米在2025年第一季度均实现增长，进一步蚕食了联想、惠普和戴尔等传统商用强者的市场份额。”

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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　在随后的企业对接环节，中联重科股份有限公司副总裁卢青，内蒙古伊利实业集团股份有限公司副总裁徐克，袁隆平农业高科技股份有限公司党委副书记、副总裁纪绍勤，非洲农业展览有限公司首席执行官铁托·基普斯恩·穆泰分别进行推介发言。

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。