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　　去年9月，受种植面积减少、极端干旱以及异常高温等气候因素影响，韩国白菜平均零售价格升至每棵近1万韩元(约合人民币52元)。

　　废弃的过程，像是一次自然社会变迁——城壕有被灰土和垃圾一层层填埋的过程，也许它曾经变为平地，这时，燕都的先民又进行了一次有意识地大规模填埋动物，很像祭祀，再后来，逐渐荒废的外城演变成寻常百姓家的墓地。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　第55届巴黎航展16日正式拉开帷幕，吸引了来自近50个国家和地区的2500多家企业参展，重点聚焦新一代军机、绿色航空与太空科技。

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　　“三航母时代”即将到来，“四航母时代”是否也可以期待？张军社表示，以中国的情况来说，拥有18000公里海岸线，从东海、黄海到南海的沿海地区需要进行防卫；我国的海外利益在增加，包括海外企业、经商和留学人员；我国的对外能源依赖度也在不断加强，海上能源交通线的安全必须受到重视。增加航母的数量，是确保国土防御、维护海外利益和海上交通线安全的必然要求。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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　　据了解，重庆今年将以“两江四岸”整体提升攻坚行动为抓手，加快实施30个整体提升项目，重点打造曾家岩滨江片区、嘉陵湾创客带等示范项目，年内陆续开放朝天门片区、九龙半岛滨江段、巴滨绿岸等公共空间节点。

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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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　　分析称，政府补贴政策有效刺激消费市场的设备升级需求，成为主要增长驱动力。展望未来，中国大陆PC市场预计将在2025年持平，2026年增长6%，而平板电脑市场预计将在今年增长5%。