作为不少外国游客来华旅行的第一站，上海被称为外籍游客到中国旅游的“新手村”。走过“新手村”，入境游客有强烈的意愿在周边城市继续探索。同程旅行数据显示，首次来华游客更多聚焦在大众热门景点，多次来华的游客则更喜欢去小众特色景区。今年3月，沪苏浙皖共签入境游一体化发展合作协议，力争实现2025—2027年长三角入境过夜游客年均增长10%。
亚洲SSS-揭秘亚洲SSS：探寻神秘的三重世界之旅
中方坚定支持中亚国家选择的发展道路，支持各国维护国家独立、主权和领土完整以及采取的各项独立自主的内外政策。中亚国家重申恪守一个中国原则，承认世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。中亚国家反对任何形式的“台湾独立”，坚定支持中国政府实现国家统一。
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“永远难忘作为西农学子、园艺青年的这份甜蜜幸福，这份毕业礼物是牢记学农使命的嘱托，是不忘学农情怀的深切寄语。”西北农林科技大学园艺学院2021级本科生刘文哲说道。(完)
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随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
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深层瓶颈更制约转型步伐：政策执行存在“最后一公里”难题，公众参与不足、监督评估机制缺位；深陷“贫困-人口-环境”恶性循环，经济过度依赖资源粗放开发；绿色基建滞后、技术水平薄弱、融资渠道狭窄；绿色金融体系根基不稳，私人资本参与度低、监管不足。
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——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。
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公告称，欧盟援助包括粮食、医疗、饮用水、卫生、教育、法律援助等。作为援助的一部分，由欧盟“空中走廊”调派的一架飞机17日将飞抵阿富汗，向当地运送近100吨援助物资。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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当商贸物流的“大动脉”通联全球，区域协同的“微循环”畅通无阻，廊坊的实践深刻诠释了廊坊经洽会“共建全国现代商贸物流重要基地，共谱京津冀协同发展新篇章”的主题，将美好愿景转化为可感可知的发展现实。(完)
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据了解，作为全国首批成立的台商社团组织，协会发展与深圳特区建设同频共振，会员数由最初的60家增加至1000多家，为深圳发展带来了宝贵的资金、理念、技术和人才。(完)
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