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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　七是在上海“先行先试”结构性货币政策工具创新。包括开展航贸区块链信用证再融资业务、“跨境贸易再融资”业务、碳减排支持工具扩容等试点。积极推动上海首批运用科技创新债券风险分担工具，支持私募股权机构发行科创债券。

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　　据介绍，王阳明“龙场悟道”是中国思想史上的重大节点，龙场驿位于中国贵阳修文，贵阳由此成为追思感悟阳明思想的圣地。本次展览以王阳明“龙场悟道”为线，讲述他于正德元年遭遇“刘瑾之祸”，被贬谪为贵州龙场驿驿丞，于正德三年到达贵州龙场驿，于正德四年岁末离开的这段经历。

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　　各方将积极支持科研机构和科研人员交流，形成一批“伙伴研究所”，实施联合科研项目和技术应用示范项目，在此基础上建设合作平台。

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　　各方强调《中亚无核武器区条约》对巩固国际核不扩散体系的重要作用。因此各方指出进一步在条约框架内加强彼此合作以及加强同世界其他无核武器区合作的必要性。

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　　各方强烈谴责一切形式的恐怖主义、分裂主义和极端主义，愿合力打击“三股势力”，特别是恐怖势力跨境流窜、毒品走私、跨国有组织犯罪、网络犯罪等活动，保障合作项目平稳顺利推进，共同应对安全威胁。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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　　56、各方在全面总结中国中亚合作成功经验基础上形成以“互尊、互信、互利、互助，以高质量发展推进共同现代化”为基本内容的“中国—中亚精神”

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　　“已故的第五、六届会长江衍雄协助深圳引进上百家企业，成为深台经贸合作的佳话。”许富贤说，协会在招商引资方面的努力，为深圳注入了资金、技术与人才。