各方欢迎联合国大会通过的由乌兹别克斯坦倡议的“中亚面临生态问题——加强地区团结以促进可持续发展与繁荣”的决议,决议强调气候变化是最复杂的现代问题之一,对所有国家的可持续发展造成极大困难。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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北京地区对共建“一带一路”国家进出口占地区进出口总值超六成。前5个月,北京地区对共建“一带一路”国家进出口7700.3亿元,占比较去年同期提升2.5个百分点。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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“中国游”带动文化交融、民心相通。切中入境消费文旅融合新趋势,三星堆博物馆持续创新供给,丰富消费业态,提升“入境游”的体验感和文化味。
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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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把入境游客留下来,旅游业共同努力。据介绍,同程旅行推出AI智能体“DeepTrip(深度游)”,可以为游客提供17种语言的中国行程规划服务。同程旅行副总裁柴莹辉表示,“免签‘朋友圈’不断拓展,为同程旅行的国际化业务带来新机遇。未来会进一步优化AI的使用场景、丰富产品数量和服务项目,为来华游客提供更加高效的服务。”
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因此,各方号召在中亚气候变化和绿色能源项目办公室框架内探讨合作方式,该办公室旨在通过政策支持、创新和伙伴合作加速中亚气候转型。
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