——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。
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曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
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近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
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针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
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中国航天科技集团 余抗：逃逸试验主要的、重要的环节里面，包括逃逸塔的主发动机点火，然后将返回舱和逃逸塔的组合体带到预定的高度，之后进行逃逸塔和返回舱分离，分离之后返回舱执行回收动作，包括开减速伞，减速伞对返回舱进行初步减速后，再由两顶减速伞拉出三具主伞，使返回舱最终实现稳降。
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在该植被图中，研究团队共识别出65种群系或群系组，其中高山嵩草草甸、紫花针茅草原、矮生嵩草草甸、垂穗披碱草草甸和线叶嵩草草甸这5个群系分布最广。通过与之前出版的1:100万《中国植被图》相比较，这项研究发现，青藏高原近40年来高寒草甸在草地中的占比从50%大幅上升到69%，这有力地印证了青藏高原正在变暖变湿的趋势。
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“春江潮水怎么能连接海平线？这首诗从第一句开始就弥漫着一种超越现实的梦幻感。”6月初，在北京一家咖啡馆，北京青年报记者见到了古诗文绘本作者张姝钰，谈到为何选择《春江花月夜》进行创作时，她眼中充满了热情。
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绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
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根据气象部门最新预警信息，当前怀集县强雷电、强降水天气仍将持续，部分地区已出现严重内涝，且山洪、滑坡、泥石流等灾害风险居高不下，为切实保障全体师生生命安全，经综合研判，全县中小学校(幼儿园)6月18日继续停课。
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苏宁易购门店管理中心负责人颜正坤表示，自5月16日苏宁易购全面启动“618”以来，全国门店以旧换新订单同比增长69%。3C产品方面，笔记本电脑、智能手表、6000元以上手机销售分别增长143%、101%、98%。空气机、净饮机、咖啡机、扫地机器人、衣物护理机成增速最快单品。
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