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　　各方指出，在全面总结中国中亚合作成功经验基础上形成以“互尊、互信、互利、互助，以高质量发展推进共同现代化”为基本内容的“中国—中亚精神”。应大力弘扬这一精神，使之成为机制成员国发展友好关系、推进互利合作的基础。

　　中国工程院院士毛新平：要实现碳中和这个目标，它实际上是一个复杂的社会问题，有产业层面的，也有社会层面的，新专业从相关的基础科学研究到关键技术开发，到相关的企业的管理运营，以至于最后我们相关的碳经济和国际贸易等诸多方面都涉及。

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　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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　　外请专家费用就是从医保基金结余中来的。在医改前，金寨县医保基金亏损近8000万。医改实行四年后，2024年，医保基金结余3316.44万。四年来，利用医保基金结余，金寨县人民医院共外请专家3585人次，恶性肿瘤县内住院补助21496人次。

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　　新华社阿斯塔纳6月17日电(记者倪四义赵宇郝薇薇)当地时间6月17日下午，第二届中国—中亚峰会在阿斯塔纳独立宫举行。哈萨克斯坦总统托卡耶夫主持会议。中国国家主席习近平、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫、塔吉克斯坦总统拉赫蒙、土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫出席。元首们在友好气氛中共同回顾西安峰会以来中国—中亚各领域合作成果，展望未来发展方向，一致决定弘扬“中国—中亚精神”，坚持永久睦邻友好，携手推动中国—中亚命运共同体建设不断取得新成就。

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　　同样是在2023年，河北出台全国首个物流强省行动方案，按照《河北省加快建设物流强省行动方案(2023-2027年)》规划，2027年，全省物流业增加值达到3800亿元左右、全社会货运量达到30亿吨以上、社会货物物流总额达到13万亿元左右。

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　　2024年6月，《欧洲神经病学杂志》上的一项研究显示，对于高血压患者，午睡不能超过30分钟，长时间午睡增加中风的风险。与午睡1～30分钟相比，午睡31～60分钟与中风风险增加27%，午睡超过60分钟与中风风险增加37%。

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　　武汉6月18日电 (记者梁婷)2025中日韩经济研讨会暨友城圆桌会17日举行。来自湖北各地代表与日本、韩国地方政府代表相聚“知音之城”武汉，开展交流对话，寻觅城市发展“合伙人”。

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　　就在广大干部群众对作风建设成效拍手称快时，也有个别人头脑中作风建设的“螺丝帽”出现了松动，觉得总绷着一根弦太辛苦、受拘束，不如把弦松一松来得舒服自在。殊不知，这种所谓的舒服自在恰恰是诱发“疲劳综合征”的主要病因。那么，作风建设为什么一定要抓长、长抓，持之以恒紧张起来、严抓下去呢？习近平总书记这段重要论述道出了其中深意：“泰山半腰有一段平路叫‘快活三里’，一些人爬累了，喜欢在此歇脚。然而，挑山工一般不在此久留，因为休息时间长了，腿就会‘发懒’，再上‘十八盘’就更困难了。作风建设同样如此，越到紧要关头越不能有丝毫松懈。”抓作风建设如同逆水行舟，一篙不可放缓；好比滴水穿石，一滴不可懈怠。稍有放缓懈怠，思想就会迅速滑坡，作风问题很快就会反弹回潮，再想纠治只会难上加难。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。