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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

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　　江苏盐城6月17日电 (记者谷华)中国作家协会17日在江苏盐城发布的《2024中国网络文学蓝皮书》显示，中国网络文学用户规模达5.75亿人，海外活跃用户约2亿人。

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　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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　　(十七)各方愿鼓励各国教育机构加强联系，通过联合举办研讨会、互派访问学者、共享学术资源等方式促进专家学者进修交流，并为对方国家公民到本国学习提供必要便利。

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　　非洲绿色发展的画卷上，潜力与制约交织。国际可再生能源机构(IRENA)发布的《2025年可再生能源装机容量统计报告》显示，非洲可再生能源装机容量近十年实现近乎翻倍的增长，从2015年的34.7GW跃升至2024年的66.8GW，太阳能、水电、风电增势迅猛。

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　　补贴门槛越低，消费者偏好度越高。调研结果显示，“买车即补”的新车补贴最受欢迎，2025年懂车帝已承接发放的北京朝阳、北京石景山、山东青岛等地新车消费券正是这一类型，受到消费者热捧，经常需要“抢券”。比起报废更新，消费者更青睐参与门槛较低的新车补贴及置换更新补贴。2025年一季度，乘用车置换更新与报废更新规模分别为203.1万辆和46.3万辆，同比分别增加53.9万辆和46.3万辆，置换更新规模明显大于报废更新规模。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　一是设立银行间市场交易报告库。高频汇集并系统分析银行间债券、货币、衍生品、黄金、票据等各金融子市场交易数据，服务金融机构、宏观调控和金融市场监管。