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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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　　这一“加强道路联通”的畅想，在元首外交的持久引领下，正化作一条条纵横中亚大地的公路、铁路、管道，不断推进中国—中亚交通运输走廊建设稳步前行——

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　2024至2025年度大调查，覆盖全国31个省市自治区、150多个城市、近300个县、覆盖10万家庭，调查颗粒度更细、维度更丰富，聚焦消费热力、健康动力、乐业活力和幸福给力等维度，勾勒国民美好生活的砝码变迁。大调查显示，2024年，健康状况(53.44%)、家庭关系(43.90%)、收入水平(40.64%)、婚姻情感(31.55%)、兴趣爱好(22.72%)，成为影响国民幸福感的五大核心要素。值得注意的是，收入对幸福感的影响正逐渐减弱，认为收入水平影响幸福感的受访者占比，已从2019年65.74%下降至2024年40.64%。

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　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

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　　6月初，北京游客李涛、谢金花夫妇结束了难忘的中亚之旅：“我们已游览过四五十个国家，一直对神秘的中亚充满期待。此行我们感受到了中亚淳朴的民风、壮美的自然风光和独特的人文风情。中亚是很值得去的旅游目的地。”

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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

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　　不少同学通过创意剪辑展现属于自己的毕业风格：有人从校服到学士服，配以旗袍与古风乐；有人用宿舍场景串起情感转场，将服装、布景与配乐融合。从电梯关门前的青春校服裙，到电梯再开门时的学士服、硕士服，每一帧都承载着珍贵的青春记忆。

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　　中国地质大学博士毕业生冰蓝笑(网名)将个人的热爱与毕业仪式巧妙结合，亲手改造“痛学士服”纪念求学终点。她受二次元文化启发，在博士服上缀满动漫角色“不二周助”的周边徽章，并且配色与红黑学位服呼应。这个角色陪伴她从初中到博士，尤其在读博阶段，“不二周助”自我怀疑却坚持的特质，成为她在实验数据推翻重写、投稿濒临延毕时的精神支柱之一。