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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　地处北京、天津、雄安新区黄金大三角核心腹地的廊坊，是河北推动京津冀协同发展的最前沿核心区。近年来，廊坊在把握大势中抢抓机遇，努力将区位优势、机遇优势、政策优势转化为发展胜势。

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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　　南京6月18日电(记者朱晓颖)17日，由南京市人民政府主办的2025南京软件大会开幕。此次大会以“工业软件赋智开源创新赋能”为主题，旨在为软件企业和人才搭建交流合作平台，为南京建设万亿级软件名城提供支撑。

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　　同时，一些平台通过机制调整，深化反“内卷”竞争，帮助商家经营提质提效。例如，天猫平台流量分配机制正从“价低者得”转向“优者多得”，品牌需用产品创新能力和对消费者需求的满足能力来实现增长。

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　　为提振和扩大餐饮消费，今年3月，商务部组织开展“中华美食荟”系列餐饮促消费活动，推出120多项特色餐饮促消费活动，贯穿2025年全年。据商务部新闻发言人何咏前介绍，一方面，今年将组织开展丰富多彩的特色餐饮消费活动，比如“跟着电影品美食”“中华美食市集”等“+美食”活动。推动银行支付结算机构与互联网电商平台一道，推出更多优惠便利的“餐饮+电影”“餐饮+赛事”等套餐服务，释放消费潜力。

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　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。