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　　据了解，在转移最后几户人家时，有位腿脚不灵活的阿婆不愿离开，还紧紧抓着门框不放手。情急之下，刘名芳和同事一边安慰阿婆，说先撤离等安全了再回来，一边强行把她背起来，咬着牙往外跑。刚离开没几分钟，身后就传来“哗啦啦”的巨响，屋后的山坡就像被撕开了一道大口子，大量的土石倾泻而下，阿婆刚刚还待过的地方瞬间被掩埋，若再晚走一步，后果不堪设想。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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　　这是浙江建立的基层报表数据“只报一次”综合应用中已开发的部分实用工具。记者了解到，为助力基层高效填报、部门规范采集，浙江着力打造基层报表数据“只报一次”综合应用，让全省各级各单位依托该应用开展报表梳理、精简及报送等工作，实现“基层任务直达、报表一键合成”。

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　　美团数据也显示，7月以来，“网球”搜索量同比去年增长超60%。网球体验课、网球培训季度课包在平台热销，美团上网球运动相关团购订单量同比激增172%。

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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　接纳和照顾自己是每一个高敏感者成长的入门课，但更有益处的是学会发挥这份高敏感所带来的优势，将它转化成一种可以支持自我成长和连接他人的资源。

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　　毕马威会计师事务所最近发布的一份消费者调查显示，受关税影响，50%的美国消费者正在削减购买量，49%的消费者正在积极寻找优惠和折扣。许多美国人表示，这个夏天他们虽然还会选择旅行，但在其他方面已经削减了个人支出。