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　　在随后的企业对接环节，中联重科股份有限公司副总裁卢青，内蒙古伊利实业集团股份有限公司副总裁徐克，袁隆平农业高科技股份有限公司党委副书记、副总裁纪绍勤，非洲农业展览有限公司首席执行官铁托·基普斯恩·穆泰分别进行推介发言。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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　　今年的《政府工作报告》提出，“持续推进‘人工智能+’行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用”。

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　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　拜卡达莫夫去世后，他的家人也始终记挂着冼星海的心愿。1986年，在多方奔走努力下，拜卡达莫娃一家终于同冼星海的女儿冼妮娜取得了联系。“当年冼妮娜第一次来到哈萨克斯坦，我们同她仔细回忆了她父亲在这里的生活。那是我们友谊的开始，更可以说是我们两个家庭变成了一个哈萨克斯坦－中国大家庭。”拜卡达莫娃说。

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　　美国政府对外大肆征税的重要理由是“将制造业带回美国”，但目前，美国政府就制造业回流、创造就业画出的大饼，看不到兑现的迹象。美国《彭博商业周刊》专栏编辑马克斯·查夫金称“美国仍然有很多的制造企业，但这些制造企业不会雇佣很多人。”美国制造业已经难以再为美国人提供新的就业机会。

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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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　　深夜12点，“爱美食××”准时开启了直播。三四斤芒果、五六个黄桃、十几个溏心皮蛋……伴随着介绍，主播将带货的商品一一送入腹中。带货之余，她还不停吃着其他东西。“给大家表演个三文鱼消失术……”话音刚落，几条厚切三文鱼、大虾、皮皮虾等就进入其腹中。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。