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　　香港特区政府劳工及福利局局长孙玉菡表示，在外围环境持续存在不确定性，以及市民与旅客的消费模式转变背景下，不同行业的调整将继续影响新增职位的速度。未来数月新一批毕业生与离校人士投入劳工市场，或进一步影响整体就业情况。

　　8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　据介绍，万纬西宁海东物流园建成智慧云仓4栋及相关基础配套设施，总建筑面积7.94万平方米，于2020年5月建成并投入运行。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　李家超补充说，年报中还肯定了香港世界一流的营商环境，反映商界领袖对香港竞争力的正面看法。香港的法治、简单税制、低税率、市场高效透明、金融系统稳健，以及资金、资讯、货物和人员自由流动等优势，都获得商界认同。

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　　海口高新区管委会副主任王江波近日接受记者采访时表示，锚定打造千亿级生物医药产业集群目标，园区通过开放合作与平台建设，加速融入全球创新网络。

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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　调查显示，新银发群体开始关注AI在消费领域的运用，近半数(47.27%)受访者表示，AI是一种很先进的技术，能帮助新银发族做很多事情，比如智能语音助手可以帮自己查信息、播放音乐等，感觉很方便。