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　　“我经常是在微博或小红书上被其他用户‘种草’后，立刻跳转电商平台逛买。”北京90后消费者孟女士的消费习惯是“货比三家”，购物前会在社交平台上浏览经验分享和测评内容，再切换多个电商平台对比下单。因此，她很期待看到更多跨平台合作，这样不仅能让消费者体验更顺畅，也能节约大量时间。

　　据此前报道，俄罗斯驻美国大使达尔奇耶夫此前表示，俄美双方已初步决定，将双边就外交领域敏感问题的谈判地点从土耳其伊斯坦布尔转移至两国首都，双方的新一轮谈判将于近期在莫斯科举行。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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　　在此次中亚之行中，习近平主席将同中亚五国元首共同擘画未来合作新蓝图，开辟共建“一带一路”更广阔空间，推动构建更加紧密的中国-中亚命运共同体。

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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其次是无序，主要表现为美国的中东政策缺乏系统性、全局性、协同性的战略规划，而是带有投机性、随意性的战术应对。特朗普的中东政策除着眼于美国利益之外，既缺乏宏大的战略目标，也缺乏系统的战略安排，而是以短期利益为主的一系列投机行为。例如，美国对巴以冲突、胡塞武装、伊核问题的政策都缺乏系统性、全局性和协同性的安排，经常陷入摇摆不定、虎头蛇尾的尴尬境地。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　作为展示的深化，专区还将围绕“知识产权与科技创新”举办主题活动，讨论科技创新成果如何从“知识到技术”、从“产品到市场”，实现价值跃迁，实现上中下游协同创新“链”的不断延伸。

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　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。