从多周期分析,从月线级别来看,欧美受撑于1.0850位置,所以长线多头对待。从周线级别看价格受撑于1.1255区域的支撑,从中线的角度持续看多,价格下跌暂时作为中线上涨中的修正对待。从日线级别,伴随着时间的推移暂时需要重点关注1.1460区域进一步下破表现,后续欧美有望进一步波段承压方式运行。按照四小时级别看暂时需要关注1.1490-1.1500区间,后续关注此区域进一步看承压。从一小时级别看目前同样处于空头表现,后续关注进一步延续。
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2024年10月14日,广汇物流(600603)公告收到证监会《行政处罚决定书》,经查明,广汇物流通过伪造交付资料等方式提前确认房地产业务收入,虚增收入、成本和利润,导致广汇物流披露的2022年年度报告、2023年半年度报告存在虚假记载。其中,2022年度虚增营业收入2,893,869,277.69元,占当期披露营业收入的57.65%,虚增营业成本2,013,003,854.81元,虚增利润总额622,473,759.50元,占当期披露利润总额的78.52%;2023年半年度虚增营业收入265,437,567.33元,占当期披露营业收入的19.23%,虚增营业成本193,912,657.89元,虚增利润总额55,597,753.75元,占当期披露利润总额的15.98%。
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欧元昨日震荡盘整,日线微幅收跌,现汇价交投于1.1480附近。美元指数在市场的避险情绪挥之不去和美联储决议释放鹰派信号的支撑下走高是施压欧元走软的主要原因。不过,时段内欧元区公布的CPI数据表现符合市场预期,限制了汇价的下跌空间。今日关注1.1550附近的压力情况,下方支撑在1.1400附近。
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美国德克萨斯州一些民主党议员要求特斯拉将其备受期待的自动驾驶出租车在奥斯汀的启动时间推迟到9月,届时一项新的自动驾驶法律将生效。
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牌照申请风险:TCSP牌照需通过香港公司注册处严格审查(包括反洗钱体系、管理层背景等),且申请周期可能长达数月,存在失败风险。
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2013年上市时市值120亿美元,2020年私有化退市估值仅87亿美元。退市本为“优化整合再上市”,但4年来业务持续萎缩,转型无实质性突破。
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小商品城的此次布局,是实体贸易巨头向金融科技领域渗透的典型案例,其核心逻辑在于将线下场景优势转化为线上金融服务能力。短期需警惕牌照申请及业务整合的不确定性,但长期看,若成功打通“贸易+金融”闭环,公司有望成为跨境中小微企业服务的全球标杆。对于投资者而言,需密切关注牌照进展、义支付GMV增速及控股股东增持动向,动态评估风险收益比。
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2024年Q4财报显示,58同城净亏损1970万美元,运营支出高达2.471亿美元(占营收80%以上)。创始人姚劲波年初内部信已明确要求“砍掉年内不能盈利的业务,该关停并转的关停并转”。此次裁员正是对亏损业务的“外科手术式切除”,如部分技术部门和本地服务项目组直接解散。
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当前美联储政策制定者正综合评估经济降温迹象、美国进口关税推高通胀的风险以及中东局势升级等因素,市场普遍预期本次会议将维持利率不变。特朗普在决议公布前就表示失望,再次强调他认为美联储降息动作总是迟缓。
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投资者应准备下列材料:身份证复印件,证券账户开户信息确认单(原件加盖证券公司营业部印章),证券交易记录流水(从首次买入该股票至今并加盖证券公司营业部印章,有库存股的还要打印出库存股数)。
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