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　　Canalys高级分析师徐颖表示：“过去两年，中国大陆的PC市场格局发生了显著变化，本土品牌间的竞争愈发激烈。专注消费市场的中国厂商如软通动力、华为、荣耀和小米在2025年第一季度均实现增长，进一步蚕食了联想、惠普和戴尔等传统商用强者的市场份额。”

　　“我长大以后想去北京语言大学学中文！”“我想去北京大学！”“我长大想做外交官！”“我想当医生！”孩子们对“大国外交最前线”真诚讲出了自己的梦想。在一方小小的空间里，真挚的中文问候、优美的舞蹈表演……点滴细节之处，尽显托卡耶夫总统对习近平主席的深厚友情，以及中哈友好的民心所向和民意所盼。

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　　柏林6月16日电维也纳消息：国际原子能机构16日就以色列袭击伊朗核设施问题举行特别会议。中国常驻国际原子能机构代表李松发言阐述中方立场。

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　　16日败诉的消息传出后，苹果公司发言人对媒体称，鹿特丹地方法院的裁决破坏了苹果公司“惠及应用程序开发者并保护用户隐私和安全”的技术和工具，苹果公司将提起上诉。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　一是部分高铁干线加开标杆列车，密切沿线地区人员往来和经济交流。沪昆高铁杭长段安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列，较现图增加36列，每日7时至18时间的整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求，沿线主要城市间旅行时间压缩明显，进一步密切长三角与中西部地区联系。京哈高铁京沈段安排开行标杆列车56列，较现图增加24列，牡丹江、丹东首次开行进京始发终到标杆列车，铁岭、四平、本溪等城市首次安排进京标杆列车停靠，增加阜新、凤城等地县级市标杆列车停靠40余列次，京哈高铁标杆列车首次延伸运行至北京西站，东北地区进出京高铁运输能力和品质实现新提升，将有力促进区域人员往来和经济交流，助力新时代东北全面振兴。

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　　此外，快递企业通过数字化手段实施全流程温度可视可控，发力冷链运输，在降低运输过程损耗的同时，更好助力乡村产业振兴。

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　　随着免签政策的实施，中国和乌兹别克斯坦的人文旅游交流驶入快车道。今年，乌兹别克斯坦已在北京、长沙等地举办旅游推介活动，向中国游客详细介绍当地的旅游资源。乌方将采取多种措施为中国游客提供更优质的旅行体验。

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　　中国与中亚的旅游市场潜力巨大。四川省青年旅行社(马克旅行)负责人徐嘉介绍：“我们从2023年3月开始做中亚旅游，恰巧当年5月，中国—中亚峰会举行，探访‘神秘斯坦’持续走热。目前，我们的中亚市场业务增速最快，为吸引更多中国游客前往中亚，我们设计了重走丝绸之路、民间文化交流、自然风光探险等多个中亚主题游线路，以满足游客多元需求。”

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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。