目前美元/日元走势处于基本面与技术面的关键交汇点。一方面,日本CPI持续强劲支持日元走强,但政策落地时间推迟令市场难以完全转向;
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
不过需指出的是,近年来,会稽山在销售费用上投入颇大。2024年,会稽山销售费用达3.32亿元,同比大增60%,远超同期营收增速,主要是该公司销售人员职工薪酬、线上推广费用、广告及促销费用投入增加等影响所致。这一年,该公司销售费用率为20.3%,为2015年以来新高。进入2025年后,会稽山的营销投入趋势未有改变。一季度,会稽山销售费用已超1亿元,销售费用率为22.1%,较上年同期高出逾6个百分点。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
花旗发布研报称,莎莎国际(00178)今年3月底止2025财年收入及核心盈利分别下降10%和51%,符合早前公布的盈利警告。不过,集团宣派末期息1.7港仙,符合预期,并计划在未来维持稳定70%派息率。花旗提到,虽然莎莎的复苏前景疲弱,但销售趋势或出现转折点,访客量及顾客喜好均有上升趋势。该行下调集团2026及27财年的净利润预测23%及17%,以反映收入及利润率预测获下调,考虑估值不高,维持集团“买入”评级,但将目标价由1.18港元降至1港元。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
2022-2024年,海致科技研发费用分别为人民币8694.2万元、7270.6万元及6068.1万元,分别占当期营收的27.8%、19.4%及12.1%。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
本月初上任的李在明承诺,将推动KOSPI指数进入5000点的时代,并消除所谓的韩国折价,即投资者由于地缘政治风险或其他问题而低估韩国资产的倾向。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
6月20日,红利低波ETF(512890)上涨0.42%,现价1.182元,成交额1.30亿。今年以来上涨5.16%,250日涨幅近10%。值得注意的是,随着资金持续流出,华泰柏瑞红利低波动ETF(512890.SH)规模在6月19日达到180.89亿元,创下历史新高。较2024年12月31日的137.495亿元增长了31.5%。自2025年年初以来,其规模增长了43亿,成为震荡市中的“资金磁铁”。专家指出,红利低波ETF凭借高股息、低波动特性及政策红利,成为当前市场环境下资金避险与收益增强的重要工具,规模创新高反映投资者对稳健资产的强烈需求。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
今日需要关注的数据有,英国5月季调后零售销售月率、美国6月费城联储制造业指数、加拿大4月零售销售月率和欧元区6月消费者信心指数初值。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
首先,从价上看,据公开资料显示,6月初,生猪价格创下年内低点,一度跌破全行业盈亏平衡线。中国养猪网显示,6月8日,全国生猪(外三元)价格跌破14元/公斤。而这一价格线,普遍被视作行业盈亏平衡点。在14元以下挣扎数日后,猪价小幅回暖。截至6月17日,生猪价格报14.24元/公斤,同比下跌24.13%,环比下跌2.8%,价格仍位于年内低点。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
当前黄金市场正处于基本面与技术面的交汇敏感区。一方面,美联储收紧预期压制金价上涨空间;另一方面,美元回落与地缘风险未解支撑避险需求。
美红列车-美红列车:探寻红色之旅的魅力
持有体验方面,截至6月16日,红利低波ETF(512890)的联接基金已连续21个月实现每月分红,其Y份额(022951)更是首批纳入个人养老金可投范围的指数基金,2025年3月31日更是成为首个规模超过1亿元的“指数Y”。
Copyright © 2025怡千点科技