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　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　中国航空工业集团以“携手合作，共创价值”为参展主题，携八大类30项重点航空产品参展。在军用航空装备板块，中国航空工业集团展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品，包括歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE等军贸产品。其中歼-35A首次在境外航展亮相，直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G等首次在巴黎航展亮相。

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　　中国人民解放军航天员大队特级航天员费俊龙指出，探索开发太空是人类共同的事业。我们也诚挚邀请世界各地的朋友们到中国空间站做客。

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　　节奏保持稳定。不要猛打猛冲，忽快忽慢，这样容易导致后继乏力；匀速跑最省力，或者先慢后快；始终保留一定体能，除非在比赛冲刺阶段。

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　　来自台北的陈榆文，此前曾在北京、上海等城市工作。2020年，她告别城市的快节奏生活，带领团队走进福建福州、南平等地的乡村。在这里，她充分发挥专业优势，对村庄空间布局进行科学规划设计，对村容村貌和乡村文化资源进行精心改造与整合，为乡村发展注入了新活力。

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　　“我经常是在微博或小红书上被其他用户‘种草’后，立刻跳转电商平台逛买。”北京90后消费者孟女士的消费习惯是“货比三家”，购物前会在社交平台上浏览经验分享和测评内容，再切换多个电商平台对比下单。因此，她很期待看到更多跨平台合作，这样不仅能让消费者体验更顺畅，也能节约大量时间。

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　　“那是一种巨大的幸福感，我对自己说，‘你终于做到了！’”回想起那一刻，拜卡达莫娃仍然激动不已。“冼星海没有回去的祖国，他的作品替他回去了。”

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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

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　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。