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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

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　　北京6月17日电 (记者 马帅莎)第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(简称“巴黎航展”)当地时间16日开幕。中国航天科技集团展台通过多种方式向国际客户展示了中国航天科技实力。其中，长征六号甲运载火箭和长征十二号运载火箭模型为首次在国际航展中展出。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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　　海口高新区正持续深入推进与博鳌乐城国际医疗旅游先行区的合作，争取引入更多国际先进药械，实现“乐城研用+海口生产”。与此同时，海口高新区与三亚崖州湾科技城高新区在海洋生物医药领域加强合作，形成南北呼应的产业布局。

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　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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　　美国政府对外大肆征税的重要理由是“将制造业带回美国”，但目前，美国政府就制造业回流、创造就业画出的大饼，看不到兑现的迹象。美国《彭博商业周刊》专栏编辑马克斯·查夫金称“美国仍然有很多的制造企业，但这些制造企业不会雇佣很多人。”美国制造业已经难以再为美国人提供新的就业机会。

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　　据悉，“特朗普移动”将与美国现有的移动运营商合作。其“47套餐”的月资费为47.45美元。该价格被认为呼应特朗普的第45任和第47任美国总统身份。

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　　“随着系列重大项目陆续推进，预计香港特区政府的基本工程开支未来将增加至平均每年约1200亿港元。”谢宇文告诉记者，香港需要并且非常欢迎更多内地企业参与到项目建设中，共享发展机遇。