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　　这样的变迁也许与该地不再作为都城使用有关。“早期夯土是官方营建行为，整体设计规划，甚至可能有专人监督管理，晚期的营建行为可能非官方，而且是废弃后的再利用。”王晶说。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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　　从“丝路古城”西安到“未来之城”阿斯塔纳，哈萨克斯坦接过主办峰会的接力棒，体现出中国和中亚国家双向奔赴、紧密携手的共同意愿。

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　　在社交平台上，“毕业抽象照”“毕业梗图”等话题热度攀升，网友纷纷分享“搞怪毕业照拍摄公式”——从场景设计、动作编排到道具使用一应俱全，评论区留言不断：“咱们也来拍！”“求组队！”

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　　琉璃河遗址是非常典型的具备全要素的西周诸侯国都城遗址，通过持续的发掘，揭露了古城的各个重要要素，我认为是考古项目中的一个榜样。其他地区往往缺乏这样持续的大规模考古工作，只是发现了高等级墓地，但没有找到城址，城址考古要难得多，需要持续进行。琉璃河遗址考古应该说是给各地做了样板，墓葬发掘比较容易，但如果只是有墓，对于研究当时的社会面貌还是不够的。这些诸侯国未来的聚落考古任务还很重。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

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　　6月17日电国新办17日就第三届中国国际供应链促进博览会筹备情况举行新闻发布会。会上，中国贸促会副会长于健龙介绍，由中国贸促会主办、中国国际展览中心承办的第三届链博会，将于今年7月16日至20日在北京中国国际展览中心顺义馆举行，主题为“链接世界、共创未来”。联合国贸发会议、联合国贸法会、世界知识产权组织、国际贸易中心、国际商会等5家国际组织担任支持单位。

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　　据土库曼斯坦国家通讯社报道，“鲁班工坊”项目师资培训班日前在土库曼斯坦亚格希格尔迪·卡卡耶夫国际石油天然气大学举行。报道指出，鲁班工坊为国际科学和职业教育交流与合作搭建了重要平台。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。