二要优化务实高效、深度融合的合作布局。我们确定2025至2026年为“中国中亚合作高质量发展年”,要聚焦贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产、农业现代化、人员往来等,实施更多具体项目,培育新质生产力。中方决定在中国中亚合作框架内建立减贫、教育交流、荒漠化防治三大合作中心和贸易畅通合作平台,支持中亚国家实施民生和发展项目,未来两年向中亚国家提供3000个培训名额。
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为保障新型动车组的配属及运用检修需求,国铁南宁局自2025年2月初启动南宁北湖客车整备所的适应性改造工程,历时4个多月,于6月15日竣工并投入使用。北湖客车整备所将与南宁动车所、南宁动车二所、桂林动车所联动互补,大幅提升南宁铁路枢纽动车组存放及检修能力。(完)
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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青藏高原素有“世界屋脊”“亚洲水塔”之称,是中国重要的生态安全屏障。该区域生态系统以草地为主体,属于全球气候变化敏感区和生态脆弱区。近40年来,在气候变化加剧与人类活动增强的背景下,青藏高原草地植被发生明显变化,原有植被图已难以准确反映当前植物群落结构与功能,亟须更新。中国2016年启动的重点研发项目“典型高寒生态系统演变规律及机制”与2019年开始执行的第二次青藏高原综合科学考察,为新一代草地植被图的绘制提供了新的契机。
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据欧盟统计,受经济形势、自然灾害等因素影响,当前阿富汗约有2400万人需要救助,其中近1500万人面临严重粮食短缺。另有800多万人逃往巴基斯坦和伊朗,由于难以生存,今年以来返乡的阿富汗难民持续增加。
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习近平指出,中国同土库曼斯坦之间有着牢固政治互信、强烈合作意愿、良好互补优势。中方愿同土方一道,继续在相互尊重、合作共赢基础上充分释放合作潜力,全面拓展两国合作的深度、广度、规模,推动构建中土命运共同体。
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18、《中华人民共和国国家发展和改革委员会与哈萨克斯坦共和国数字发展、创新和航空航天工业部关于北斗卫星导航系统应用领域合作谅解备忘录》
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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开泰研究中心表示,美国不确定的关税政策将导致泰国工业生产持续收缩。同时,进口商品也加剧了泰国国内市场的竞争,预计2025年消费品进口值占零售业销售总额的比例将超过30%。此外,预计今年入境游客数量将出现三年来首次萎缩。
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(六)中国同哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦愿加快推进现有口岸设施现代化改造,结合实际需要研究增设新口岸的必要性与可行性,进一步为便利人员、货物进出境提供支持,共同打造“人畅其行、物畅其流”的有利局面。
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