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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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　　在迁台记忆馆建造过程中，台湾雾峰林家后人心系迁台记忆馆建设进展，多次返乡寻根，并为记忆馆捐赠家族迁台史料。李志章表示，这座迁台记忆馆从空中看呈“回”字形结构，“象征心灵的归属”，也期许更多台湾宗亲回家走走看看。

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　　这是浙江建立的基层报表数据“只报一次”综合应用中已开发的部分实用工具。记者了解到，为助力基层高效填报、部门规范采集，浙江着力打造基层报表数据“只报一次”综合应用，让全省各级各单位依托该应用开展报表梳理、精简及报送等工作，实现“基层任务直达、报表一键合成”。

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　　2025年是国有企业改革深化提升行动的收官之年。国务院国资委强调，下一步，要把高质量完成深化提升行动作为今年国企改革的重中之重，务求取得实效。

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　　招引“三通一达”等头部物流企业落户布局，国家物流枢纽承载城市等试点相继获批，廊坊“全球性邮政快递枢纽”试点落地，快递行业“南有青浦、北有廊坊”格局初步形成……廊坊经洽会转型这三年，河北商贸物流发展发生了较大变化。官方在会上新披露的一组数据，也印证了河北在京津冀协同发展中求解新动力实现了新突破：2022至2024年，全省商贸物流业增加值占GDP比重从14.8%升至15.4%，社会物流总费用占GDP比重从14.7%降至14%；快递业务量三年增长81%、跃居全国第四，中欧班列开行数量增速连续三年全国第一、跻身全国前十。现代商贸物流已成为河北高质量发展的新引擎。

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　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

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北非地区可谓和平与冲突并存，但冲突相对孤立，甚至被严重忽视。摩洛哥、突尼斯、阿尔及利亚等北非国家情况较好，但苏丹、利比亚则深受战乱和冲突的折磨，尤其是苏丹的冲突最为严重。

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　　“在今年樱桃进口高峰到来前，我们提前向海关申请了报关流程。海关工作人员依托‘绿色通道’‘智能审图’等举措，实现‘即到即验、即验即放’，确保进口鲜果及时送达消费者手中。”新疆南亚通国际货运代理有限公司工作人员杜海玲说。

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　　2013年，同样在阿斯塔纳，习近平主席提出共建“一带一路”倡议：“我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利”。