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　　同样是在2023年，河北出台全国首个物流强省行动方案，按照《河北省加快建设物流强省行动方案(2023-2027年)》规划，2027年，全省物流业增加值达到3800亿元左右、全社会货运量达到30亿吨以上、社会货物物流总额达到13万亿元左右。

　　“此次论坛既是思想碰撞的交流平台，也是成果转化的实战舞台，更是展示克拉玛依数字化赋能高质量发展的‘城市名片’。”克拉玛依市数字化发展局党组书记、局长戴震坤表示，论坛构建“技术研讨—场景落地—生态共建”体系，推动AI与城市各行业深度融合。随着“绿电智能算力”“数字人应用”等成果的落地，克拉玛依市正从“油城”向“智城”转型，将为新疆数字经济高质量发展提供“克拉玛依方案”。(完)

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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　　——客货运产品进一步丰富。哈大高铁的开通，不仅缩短了时空距离，让旅客出行更加便捷，更激活了“短途游”“周末游”等旅游项目潜力。国铁沈阳局以哈大高铁为依托，先后开行了“研学专列”“赏花专列”“赶海专列”“民族风情专列”等主题列车，充分满足旅客出游需求，有效助力乡村振兴发展，提高了百姓幸福生活指数。哈大高铁的开通还有效释放了既有线路的运输压力，哈尔滨的重化工业，长春的汽车工业、沈阳的装备制造业，大连的石化、造船和高新技术产业，鞍山的钢铁产业等分布在哈大高铁沿线的支柱型产业，也在“高铁速度”的带动下实现了快速流动整合。

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　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

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　　各方指出，能源合作是本地区可持续发展的重要组成部分，愿本着互利共赢原则，兼顾各方利益，持续深化能源领域合作，促进各国能源行业共同高质量发展。

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　　南宁6月17日电(廖炳达郭志永吴炜)中国铁路南宁局集团有限公司(简称：国铁南宁局)17日提供的信息显示，从2025年7月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。届时，广西铁路首次配属的5组全新CR200J-C型“复兴号”动车组列车将上线运营，开往上海方向，单程运行时间压缩至最快18小时43分，最多减少近6小时。

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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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　　格林美(武汉)城市矿山产业集团回收总监罗来新表示，电池卖给私人企业，或者个人的黑作坊，可以不带税票，一个电池可能价值大几千元甚至上万元。我们回收的大部分车是没有电池的，没电池的占到总量的百分之七八十以上。