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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　中非绿色发展合作探索的新路径，还以鲜明的“平等性、务实性、创新性”，为全球南方国家的可持续发展提供了重要理论创新和实践示范。未来，随着合作机制的不断完善和持续深入，中非绿色发展合作有望成为推动全球绿色转型和南南合作的重要引擎，为实现联合国2030年可持续发展目标和《巴黎协定》目标贡献更大力量，也为构建人类命运共同体提供生动实践。(完)

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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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　　(十七)各方愿鼓励各国教育机构加强联系，通过联合举办研讨会、互派访问学者、共享学术资源等方式促进专家学者进修交流，并为对方国家公民到本国学习提供必要便利。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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　　为了心无旁骛地投入论文写作与绘画，张姝钰那段时间特意在学校附近租下一个小单间，生活轨迹也简化为出租屋、学校图书馆、食堂的三点一线。创作高峰期，她常连续两天足不出户，偶尔学校有事或朋友一再邀她小聚才会出门。

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　　各方愿进一步加强科技发展对话，定期就国家科技战略、优先领域以及科技发展规划交换信息，共享发展经验，支持举办中国(新疆)—中亚科技创新合作论坛。