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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　关于南海问题，黄溪连指出，近年来，在中国和东盟国家的共同努力下，南海局势总体稳定。南海部分区域的紧张局势不是中方造成的。美国等域外势力在其中扮演了极不光彩的角色。面对单方面侵权挑衅，中方不得不进行有理有利有节的坚决应对，坚定维护自身领土主权和海洋权益。南海问题不是中菲关系的全部，而是两国关系很小的一部分。如何处理南海问题，不是所谓“亲菲”还是“亲中”的站队问题，而是“要合作还是对抗，要对话还是冲突”的选择问题。对菲方而言，更是如何把南海问题摆在双边关系适当位置、是否关注民生优先发展经济、怎么把握独立自主外交政策的战略问题。希望菲方从国家和人民的根本利益出发，同中方相向而行，回到通过对话协商妥善管控分歧的正确轨道，共同维护中菲关系和地区和平稳定大局。

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　　同时，北京开放创新生态加速形成，联合外交部举办北京首届国际人工智能研讨班，来自35个发展中国家代表齐聚清华园，共商合作新机遇；成功举办2025年智源大会，线下注册观众达到8000多人，线上观看开幕式直播达205万人，覆盖全球超过30个国家和地区。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　19日至21日，强降雨带将横卧贵州至黄淮南部、江淮一带，且雨带缓慢南压。江苏中北部、安徽中北部、河南南部、湖北、湖南北部、贵州、广西北部等地累计降雨量将超过100毫米，部分地区超过250毫米。

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　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

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　　作风建设中的“疲劳综合征”，主要症状为面对隐形变异的“四风”问题缺乏政治敏锐性和辨别力，在反对“四风”、正风肃纪中不求长效实效，抱着“得过且过”“差不多就行”的敷衍心态。“疲劳综合征”是推动作风建设走深走实的“绊脚石”。推动作风建设化风成俗，必须增强对“疲劳综合征”的免疫力。

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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　6月18日电据美国广播公司(ABC)报道，当地时间17日，美国国土安全部部长克丽丝蒂·诺姆被救护车送往华盛顿特区一家医院。

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　　成都6月17日电 (记者贺劭清)17日，成都世运会开闭幕式创意征集活动评选结果在成都揭晓。罗让旦真带领的清华博士生团队，以“时空穿梭、世界剧场、科技赋能”为主线描绘成都“未来图景”，获得金奖。