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　　——带动形成东北高速铁路网。哈大高铁开通10多年来，形成了以哈大高铁为纵贯南北主轴，北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁，中部衔接长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路，南部衔接沈丹、新通等高铁以及丹大快速铁路的铁路网，并与京哈高铁京沈段链接，融入全国高速铁路网，还将在年内与沈白高铁完成衔接，形成了以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈、各主要城市到北京的3小时商旅圈。如今，哈大高铁列车已经联通东北、华北、华中、华东等主要城市，四通八达的高速铁路网极大缩短了区域时空距离，拉近了地区“经济距离”，为东北地区振兴发展注入新的生机与活力。

　　法瑞尔表示，中澳自贸协定不仅仅是一项自由贸易协定，它过去是并且依然是澳中两国深化合作成果的象征，期待着在未来十年看到双方共同取得新的成就。

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　　在东部沿海省份浙江，随着城市能级跃升，人口、产业、资源加速集聚，传统应急消防治理模式面临诸多挑战。近年来，该省从物理整合到化学融合再到数智赋能，织就了一张覆盖城乡、功能完善、反应迅速的基层应急消防网络。

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　　在对咨询者进行睡眠健康管理指导时，叶青会先找出不同的人群睡眠障碍的“元凶”，再给出具体的干预措施。比如，对情绪化失眠患者，可以尝试压力脱敏训练；对不需要维持高度警觉状态的工作者，可利用暂时睡眠剥夺，使在床时间尽量接近实际睡眠时间；大部分的失眠患者适用刺激控制法，有困意时才能上床，强化大脑对“床=睡眠”的神经反射等。

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　　青藏高原素有“世界屋脊”“亚洲水塔”之称，是中国重要的生态安全屏障。该区域生态系统以草地为主体，属于全球气候变化敏感区和生态脆弱区。近40年来，在气候变化加剧与人类活动增强的背景下，青藏高原草地植被发生明显变化，原有植被图已难以准确反映当前植物群落结构与功能，亟须更新。中国2016年启动的重点研发项目“典型高寒生态系统演变规律及机制”与2019年开始执行的第二次青藏高原综合科学考察，为新一代草地植被图的绘制提供了新的契机。

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　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

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　　创作初期，张姝钰习惯手绘起稿，但面对庞大的工作量，效率就成了问题。“手绘虽然更细致，但确实太慢了。”她说。后来，她改为先手绘草图，再扫描进电脑，用数位板继续绘制和精修。这种方式大大提高了效率——原来一幅插画得画上好几天，后来平均只需要15个小时左右就能完成。

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　　阿斯塔纳6月17日电 (记者单璐)当地时间17日，中国—中亚实业家委员会第二次会议在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举办，中国与中亚国家工商界代表围绕绿色能源发展、信息技术合作等议题开展深入研讨，与会企业代表签署合作谅解备忘录或合作协议32项。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　各方欢迎土库曼斯坦为经其领土运输出入阿富汗的货物和人道主义援助创造必要条件所作的努力。为此，各方高度评价谢尔赫塔巴特—图尔贡季和克尔基—伊玛姆纳扎尔铁路线的开通，以及图尔贡季铁路站旱港仓储综合体工程的启动建设。