国内自产乱子伦-揭秘：国内自产乱子伦之谜

2023年和2024年，海致科技的研发费用同比分别下降16.3%、16.5%，研发费用率更是出现了明显下降，直接“腰斩”。

摩根士丹利发布研报称，广汽集团（02238）去年利润显著下滑，市场对其自有品牌发展有所担忧，但观察到合资品牌销售出现好转迹象，憧憬集团通过整合及削减成本，可支持自有品牌亏损收窄及盈利复苏。大摩表示，目前市场对广汽的预期较低，因此维持“增持”评级，计及今年转型所需的成本，将目标价从3.5港元下调至3.4港元。

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2022-2024年，海致科技分别实现营业收入3.13亿元、3.76亿元、5.03亿元，相应的净亏损分别为人民币1.76亿元、2.66亿元及0.94亿元，亏损收窄。其中第一大主营业务Atlas图谱解决方案收入分别为3.13亿元、3.67亿元、4.17亿元，占总营收的比值分别为100%、97.6%、82.8%。

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德国汽车工业协会（VDA）主席Hildegard Mueller周五接受采访时表示，由于美国总统特朗普征收的进口关税，德国汽车制造商4月份可能会产生约5亿欧元的成本。

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利率下行下的收益优势：当前市场环境下，利率下行趋势明显。当前10年期国债收益率降至1.64%（截至6月20日），而红利低波指数股息率高达6.21%，利差达3.96%，处于近十年93.35%分位。高股息特性使其在无风险利率下行环境中具备“类债券”吸引力。

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山金国际（000975.SZ），前身乌江电力于2000年6月8日在A股上市，期间经历多次控股权变更及更名，于2023年7月山东黄金成为其控股股东，2024年7月更为现名。截至发稿时间，其每股收报人民币19.12元，总市值约人民币530.91亿元。

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更加值得一提的是，华电国际旗下燃气发电及可再生能源项目储备丰富，华夏华电清洁能源REIT未来可扩募空间大。在五大发电集团的上市平台代表中，华电国际是燃机装机容量占比最高的平台，燃机发电是华电国际开展业务的重点。截至2024年末，华电国际燃气发电控股装机1，060.34万千瓦，占控股装机容量17.73%。未来华电国际可通过资产注入持续扩容，形成 “投 - 建 - 管 - 退” 的绿色资产证券化闭环。

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韩国央行周五公布的数据显示，受半导体出口强劲的推动，韩国去年对美国的经常账户出现创纪录的顺差，而对中国的经常账户出现逆差。

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海致科技表示，展望未来，预计研发费用将主要由人员成本构成，这将使公司能够专注于有针对性的研究计划，这些计划直接有助于解决方案的迭代和市场拓展，而不必随着收入的增长按比例增加研发费用。为进一步优化研发费用管理，海致科技计划将技术应用于不同的解决方案和应用场景，预计从长期来看将降低边际研发费用。此外，公司计划对解决方案进行标准化，以逐步降低研发费用。

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其次，从前瞻性的能繁母猪存栏量看。价格涨跌背后是供需格局变迁，而决定供给的能繁母猪被视为产业产能的“阀门”。能繁母猪存栏大小与猪价呈现出“跷跷板”关系，即繁母猪存栏下降猪价将会随着供给收缩而上涨；反之亦然。