班长的大白兔-班长与大白兔的甜蜜邂逅

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　二是生态保护合作成效显著。中国的治理荒漠化经验被推广应用于跨越撒哈拉沙漠南缘11个国家的“绿色长城”计划。中国援建的野生动物保护设施已遍布非洲多国，为非洲生态文明建设提供了有力支撑。

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　　共同发言强调，世界上没有放之四海而皆准的人权发展道路，任何国家都不应将自身模式强加于人。今年6月10日是首个联合国“文明对话国际日”，各方应践行真正的多边主义，尊重世界文明多样性，以安全守护人权、以发展促进人权、以对话合作推进人权，促进国际人权事业健康发展。

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　　北京将持续营造一流发展环境。依托国家级人工智能学院等加大潜力青年人才培养力度，建设人工智能领域人才高地；持续健全科技金融服务体系，加大市区两级人工智能产业基金直投力度，助力企业发展壮大。

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　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　其中，作为获奖翻译家之一，巴西汉学家、国际儒联执委、澳门大学人文学院助理教授沈友友长期致力于中国文化典籍翻译，翻译多部中国古代典籍葡语版本。译作有《〈论语〉通解》《〈庄子·内篇〉通解》《〈道德经〉通解》等。

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　　北京科技大学碳中和研究院研究员 汪水泽：原来我们更多的学科设置，可能只关注单工序的、单点的(低碳)问题，现在更需要从整个流程工业的大系统观念，来考虑整个低碳问题。

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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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　　当前，百年变局加速演进，世界进入新的动荡变革期。唯有不移公平正义之心、不坠互利共赢之志，才能维护世界和平、实现共同发展。关税战、贸易战没有赢家，单边主义、保护主义、霸权主义注定伤人害己。