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　　刘名芳说，争分夺秒的生死竞速背后，有气象预警与应急联动，更有基层党员干部的担当与汗水——尽管紧急转移只用了两个多小时，但从抗击台风“蝴蝶”启动地质灾害巡查开始，当地党员干部已整整忙碌了30多个小时。

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　　各方全面加强相互信任与战略协作，支持彼此根据本国国情选择的发展道路和发展模式，支持彼此在核心利益问题上的立场，支持彼此所实施的经济发展战略。

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　　中国工程院院士 毛新平：就全球范围来看，我们还没有一个碳中和相关的专业或者学科。比如我们已经是年产3000万辆汽车的一个汽车大国，要通过一系列技术创新，使得材料制备过程中的各个环节的二氧化碳排放更少，一直到最后是零碳材料，这个过程就需要一大批高素质的人才参与其中。

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　　6月18日电 据日本时事通讯社报道，当地时间16日，日本首相石破茂在加拿大与美国总统特朗普就关税问题举行会谈，但会谈后石破茂坦承，他与特朗普没有谈拢，双方分歧未能弥合。

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　　两队在总决赛相遇后，都奉献了精彩的表现。总决赛首场比赛，哈利伯顿上演绝杀，帮助步行者客场111:110逆转险胜雷霆，抢得主场优势。第二场比赛，雷霆还以颜色主场123:107大胜对手，将系列赛比分扳成1:1。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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　　据测算，到2030年我国退役电池总量将突破350万吨。那些电芯性能退化较重、安全风险较高的电池，将进入再生利用流程，开启“重生”之旅。值得注意的是，尽管回收技术不断进步、政策体系逐步完善，我国新能源汽车动力电池的规范化回收率目前仍不到25%。

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　　针对动力电池回收链条长、流向复杂等问题，工信部等主管部门持续加强源头管理和全过程监管。相继出台政策文件，明确提出企业必须建立产品可追溯、责任可追究的质量保障机制。只有让规则先行、责任明晰、监管闭环，动力电池产业才能真正实现绿色高效、安全有序的高质量发展。

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　　北京6月17日电 (记者 徐婧)北京海关17日发布的数据显示，今年前5个月北京地区(含中央在京单位，下同)进出口12667亿元(人民币，下同)。其中，出口2508.5亿元，同比(下同)增长2.8%。