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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　在观察人士看来，内环京津、外联渤海的河北，通过廊坊经洽会向外界传递借势京津冀协同发展重大战略机遇，以面向全国、通联全球之势加速高水平对外开放的信心和决心，亦为外界观察、解读中国现代商贸物流高质量发展提供了生动的河北实践。

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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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　　中国蚕桑丝织技艺和粤剧都是非物质文化遗产。广东省丝绸纺织集团有限公司致力于打造以广东省丝绸博物馆为平台、丝绸文化为纽带、品牌为载体的广东丝绸文旅产业新窗口，近年来积极推动“非遗+产业”模式，打造了蚕桑产业振兴示范基地、蚕桑香云纱产业生态示范园等一批惠民项目。

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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　聊城临清市东宛园景区以“地方特色+文化元素”为方向，丰富文旅“夜”态，拓展夜间文旅消费广度和深度，围绕“夜游、夜娱、夜食、夜宿、夜购”五大主题，精心打造夜间文旅消费新场景，为游客提供了丰富多彩的夜间游览体验，进一步拉动夜间经济的发展。

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　　如何能更深入地了解掌握云南丰富的文化，让产品更打动消费者？这是刘博文和许多新商户共同面临的问题。针对商户们的需求，市场运营方邀请了云南农业大学的老师为他们量身定制了文化赋能课程。老师深入浅出地为商户们讲解云南非遗技艺、民族文化习俗，大家都很有收获。

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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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　　下课了，清华大学化工系学生袁秉捷在网络平台与“化工热力学”课程的“24小时智能学伴”对话，进行自主学习。这是该校220余门人工智能赋能教学试点课程之一，有人工智能学伴为同学们答疑解惑。“24小时都能请教人工智能助教，我可以按照自己的节奏学习。”袁秉捷说。