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　　6月18日08时至19日08时，四川东北部和南部、重庆大部、贵州北部、湖南北部、湖北大部、河南中西部、陕西东南部及广西东北部等地部分地区有大到暴雨，其中，重庆东南部、贵州东北部、广西东北部等地部分地区有大暴雨(100～180毫米)。内蒙古东北部部分地区有4～5级风。

　　近阶段，汽车行业价格战愈演愈烈，车企利润空间被持续挤压，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象。

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　　阿斯塔纳6月17日电 (记者单璐)当地时间17日，中国—中亚实业家委员会第二次会议在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举办，中国与中亚国家工商界代表围绕绿色能源发展、信息技术合作等议题开展深入研讨，与会企业代表签署合作谅解备忘录或合作协议32项。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

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　　江西还通过实施工业设计创新券补助政策，支持制造业企业向专业设计机构购买设计服务，培育工业设计市场；促进工业设计为产业赋能，重点组织实施“工业设计+校具”“工业设计+陶瓷”“工业设计+家具”等产业赋能行动。

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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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　　青藏高原素有“世界屋脊”“亚洲水塔”之称，是中国重要的生态安全屏障。该区域生态系统以草地为主体，属于全球气候变化敏感区和生态脆弱区。近40年来，在气候变化加剧与人类活动增强的背景下，青藏高原草地植被发生明显变化，原有植被图已难以准确反映当前植物群落结构与功能，亟须更新。中国2016年启动的重点研发项目“典型高寒生态系统演变规律及机制”与2019年开始执行的第二次青藏高原综合科学考察，为新一代草地植被图的绘制提供了新的契机。

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　　各方欢迎联合国大会通过的由乌兹别克斯坦倡议的“促进可持续森林管理，在包括旱地在内的退化的土地上植树造林和再造林，有效应对环境挑战”和“联合国可持续森林管理植树造林和再造林十年(2027－2036年)”决议。

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　　十四、各方愿积极践行全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议，携手推进联合国可持续发展议程、维护地区及世界和平与安全、促进文明交流互鉴。