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　　部分列车旅行时间得到压缩。如，南宁至贵阳、成都、上海间的14列动车组列车旅行时间压缩，南宁至贵阳最快2小时3分可达；银川至重庆间首次开行“G”字头动车组列车，全程9小时22分可达；上海至南宁间的4列普速列车提质升级为“D”字头列车，全程最快18小时43分可达。

　　其次，本届链博会为落实三中全会提出的优化区域开放布局创造新的交流合作平台。今年是海南自由贸易港封关运作之年。前两届链博会上，很多海南的参展商出席了活动，而且获得了大批的客户和订单。在今年的链博会上，很多海南企业将继续参展。在这期间，海南省有关部门和机构还将举办海南供需对接会，助力海南自贸港的建设和发展。为深化粤港澳大湾区共商合作，内地—香港商会联席会议、内地—澳门商会联席会议也将首次在链博会期间举办，香港中华总商会等四家商协会，以及澳门中华总商会等7家澳门的商协会负责人将届时率团到北京来参展参会。本届链博会还将聚焦推动陆海新通道建设、中国—东盟供应链合作、新疆—中亚产业合作等举办专题的活动，为推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局作出积极贡献。

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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　截至2024年底，网络文学作品总量超过3300万部，年新增200万部，同比增长7%。现实、科幻、历史等多类型涌现精品，中短篇创作强势崛起，网络文学逐步形成独特的审美特征，丰富并拓展了当代文学形态。

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　　中亚是中国出境游的新兴热门目的地。中青旅遨游公司董事长韩杰介绍：“哈萨克斯坦拥有丰富的旅游资源，阿拉木图、阿斯塔纳深受中国游客喜爱。乌兹别克斯坦拥有丰富的历史文化，也颇受游客青睐。目前跟团游是中国游客赴中亚旅游的主要方式，游客以退休人群为主。相信随着旅游资源的进一步开发，一批新产品将吸引更多年轻游客。”

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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　柏林6月16日电维也纳消息：国际原子能机构16日就以色列袭击伊朗核设施问题举行特别会议。中国常驻国际原子能机构代表李松发言阐述中方立场。

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　　中国贸促会副会长李兴乾介绍，近期，中美工商界协同亚太其他国家工商界，在致APEC贸易部长文件中，共同呼吁反对单边措施，支持以世贸组织为核心的多边贸易体制，推动稳定全球贸易体系。

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　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”